มาเป็นนักบินกันเถอะ

ภาพจากห้องนักบิน

ท่านไม่ได้ตาฝาด ตามนั้นจริง ๆ ความหมายก็คือมาเป็นคนขับเครื่องบิน หรือที่เขาเรียกกันว่า กับตัน หรือ Pilot
แล้วแต่จะเรียก ถ้าถามว่ามันจะเป็นได้ง่ายขนาดนั้นเลยหรือ ก็ต้องตอบว่า ค่อนข้างจะง่าย มากในสมัยนี้
เอางี้ผมจะเล่าให้ฟังก่อนค่อยตัดสินใจเชื่อหรือไม่เชื่อ
เริ่มต้นที่ตัวผมเอง ตั้งแต่จบมัธยมต้น มีความใฝ่ฝันอยากเป็นนักบิน คงเนื่องมาจากเห็นเครื่องบินในท้องฟ้ามากมาย
ในสมัยเป็นเด็กนักเรียนประถม-มัธยม เครื่องบินสงครามของไอ้กันมาเพ่นพ่านในท้องฟ้า เมื่อมองเห็นเครื่องบิน
เมื่อใดแล้วมองจนลับตา พอมีโอกาสได้เห็นเครื่องบินใกล้ ๆ เป็นไม่หนีไปไหน จ้องมองหลงไหลเหลือเกิน
เมื่อจบ ม.ต้น ก็ขอแม่จะไปสอบเข้าโรงเรียนจ่าอากาศที่ดอนเมือง แม่ไม่ให้ไป ขออีก ก็ไม่ให้ไป จนต้องแอบ
ไปขึ้นรถประจำทางเข้ากรุงเทพฯกับเพื่อนอีก 3 คน เพราะมีข่าวว่าจะมีการรับสมัคร นักเรียนจ่าอากาศที่ดอนเมือง
พอถึงกรุงเทพฯ ถามกระเป๋ารถว่า ดอนเมืองอยู่ตรงไหนบอกด้วยนะจะลงที่สนามบิน พอถึงดอนเมืองเขาก็หยุดรถให้ลง
เวลาเช้าพอดี รถจากต่างจังหวัดจะถึงกรุงเทพฯเช้าพอดีเสมอ จากนั้นก็ขึ้นรถแท็กซี่ไปโรงเรียนจ่าอากาศ
พอไปถึง ยังไม่มีใครมาทำงานก็เดินเตร่ไปอ่านประกาศที่เขาติดเอาไว้ อนิจจา พลาดซะแล้วพวกเรา เพราะอ่านไปเจอเอา
ประกาศรายชื่อผู้มีสิทธิ์สอบเข้าเป็นนักเรียนจ่าอากาศ ประจำปี… แล้ว แสดงว่า เขาหมดเขตรับสมัครไปแล้ว พอดีมีเจ้าหน้าที่
มาทำงานก็ได้สอบถาม ก็ตอกแน่นความพลาดแน่แท้ 100 เปอร์เซน จึงพากันไปจองตั๋วรถกลับบ้าน…..พร้อมกับความผิดหวัง
กลับมาถึง แม่ไล่ให้ไปสอบเข้าเรียนครู แม่บอกว่า เป็นทำไมนักบินมันอันตราย เครื่องบินตกตายนะลูก เป็นครูดีที่สุด
เป็นตำรวจ ทหารก็ไม่เท่าครู ครู มีวันหยุดมากมาย วันเสาร์-อาทิตย์เป็นเวลาส่วนตัว ไม่มีใครมาเรียกไปโน่นนี่ หรือนานๆ
จะมีสักที ได้อยู่บ้าน ความดีในอาชีพครูหลั่งไหลจากปากแม่มากมายไม่หยุด จึงจำเป็นต้องไปตามแม่ว่า
จากวันนั้นจนถึงวันนี้ เวลาครึ่งศตวรรษ ผมก็ยังมีความรู้สึกว่าขาดอะไรไปสักอย่างที่ยังไม่ได้ทำ แม้ว่าตอนทำงานมั่นคง
พอมีเงินไม่ขาดมือแล้วก็ได้ชดเชยคือ ซื้อเครื่องบินบังคับวิทยุมาเล่น หมดไปปีละ ประมาณ 5-7หมื่นบาท ปีแรกๆ ยิ่งแพง
เพราะต้องซื้ออุปกรณ์ และทำเครื่องตกเสียหายต้องซื้อบ่อย อุปกรณ์แต่ละชิ้นราคา หลักร้อย-หมื่น เล่นอยู่ 6 ปี เจอทางตัน
ไม่ไปไม่มา ทุกวันก็บินไป โค้งกลับมา ลง และขึ้นบินใหม่ ไปไกลได้แค่สายตามองเห็น ไม่เกิน 200 เมตร
บินครั้งละไม่เกิน 10-15 นาที ต้องลง เพราะแบตจะหมด วนไปวนมา
เลยเกิดความอิ่มตัว และเบื่อตามลำดับ ก็ทิ้งไป เว้นระยะนานทีเดียวนับสิปปี

ปีพ.ศ.2563 ปลายปี มาเจอ ms flight simulator 2020 มันก็คือการจำลองการบินเสมือนจริง จริงอย่างไร
1.ในห้องนักบิน อุปกรณ์ เกจ์วัดทุกตัวทำงานจริง ตามลักษณะการใช้ในเครื่องบินรุ่นนั้นๆจริง
2.การบินจากสนามบินจริง ไปปลายทางที่เป็นสนามบินจริง ที่เป็นจริงคือสภาพสนามบินมีอะไรอย่างไรก็เป็นอย่างนั้น
3. การบินในเวลาจริงวินาทีต่อวินาที อ้างอิงจริง โดยอ้างอิงจาก GPS จากดาวเทียว ตรงไหนเป็นน้ำ ภูเขา ก้อนเมฆ เป็นณ เวลานั้นจริง
4.มีกฏ ระเบียบการบินอ้างอิงจากฏระเบียบจริงทุกประการ ขอใช้สนามบิน ขอใช้รันเวย์ เคลียร์แลนซ์เทคออฟ หรือแลนดิ้ง
ฯลฯ แค่ 4 ข้อนี้ก็ดึงดูดใจให้ไปสัมผัสแล้ว แต่การบินจะต้องมี

1. เครื่องคอมพิวเตอร์ (พิเศษจริง ๆ เครื่องที่ใช้ดูหนังฟังเพลงธรรมดา หรือเล่นเกม ที่เห็นทั่วไปใช้ไม่ได้) ราคาต้องไม่ธรรมดา
2.ความรู้ด้านการฟัง พูด อ่าน เขียน ภาษาอังฤกษ (ใครมีมากจะได้เปรียบ ใครมีน้อยจะยากหน่อย ใครไม่มีเลยแนะนำให้เรียนก่อน)
3.software ก็คือตัว Sim ราคาซื้อขายไม่แพงมาก ราว 4,000- 15,000 บาท แล้วแต่ออฟชั่น ใครที่ใช้วิธีเอาของเถื่อนมา
จะเสียใจภายหลัง
4.เวลาในการฝึกฝน จะเห็นผลชัดเจนต้องมีเวลาฝึกไม่น้อยกว่า 100 ชั่วโมง

ถามว่า ข้อไหนสำคัญที่สุด ตอบว่า ตามลำดับข้อ ข้อ1 สำคัญสุดมีรายละเอียดมากและหยุมหยิมที่สุด จนบางทีท้อเลย
ผมเองคุ้นเคยกับคอมพิวเตอร์มากว่า15 ปี คอมพิวเตอร์ผ่านมือนับ ร้อย ๆ เครื่อง เป็นผู้ฝึกสอนทั้งฮาร์ดแวร์และซอฟท์แวร์
แต่กับเคสนี้บอกเลยว่า มี เสียแบบนึกไม่ถึงหลายครั้งจนจะพับโปรเจค ถ้าไม่เพราะใจยังคงถวิลหา
เติมเต็มชีวิตคงไม่ไปต่อแน่นอน
มาคราวนี้ ผมทำสำเร็จแล้ว จึงได้ประมวลผลรายละเอียดมาบอกกล่าวคนที่มีความใฝ่ฝันเช่นเดียวกับผม
ใครต้องการก็ตามผมมา คนที่ไม่ใจ  จริง ๆ ไม่ต้องตามมานะครับ เสียเวลาเปล่า
วันนี้ผมได้ลง วีดิโอ ฝึกของผม ในชั่วโมงแรก ๆ มาเป็นน้ำย่อย ดูกันซะ ถ้าไม่ใช่ทางก็ไม่ต้องตาม ถ้าใช่ ก็รอ
ตอนต่อไป เร็ว ๆนี้ จนกว่าคนที่ตามจะบินได้
อยากรู้เรื่องเกี่ยวกับการบินนี้ ถามได้เลยเขียนในคอมเมนท์ด้านล่าง หรือ Inbox ถามก็ได้

 

บินจากอุดรธานีไปหนองคาย